Возможный невыход на линии связан с тем, что 1 апреля вступит в силу положение об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков за жизнь, здоровье и личное имущество пассажиров.

Напомним, стоимость страховки каждого пассажира была оценена в 15 копеек. Из этой суммы и будет рассчитываться страховка для перевозчиков. Однако минимальная страховая выплата при смертельной травме, полученной в общественном транспорте, составит 2 миллиона 25 тысяч рублей, при получении вреда здоровью - 2 миллиона рублей. Если же ущерб был причинен личному имуществу, пассажиры смогут претендовать минимум на 25 тысяч рублей. При этом до 100 тысяч рублей можно будет получить в качестве предварительных выплат до полного выяснения обстоятельств страховой компанией.

В свою очередь для перевозчиков сумма страховых выплат определяется числом автобусов, выходящих на линии, и количеством перевозимых в год пассажиров. Те перевозчики, которые до 1 апреля не заключили соглашение со страховщиками, могут получить штраф от 400 тысяч до миллиона рублей.

Несмотря на то что сами перевозчики идею страхования пассажиров в принципе одобряют, они заявляют о том, что данные меры не своевременны, а учитывая тариф в 13 рублей, расходы, которые придется нести в связи с новыми правилами, окажутся неподъемными.

Соответственно, перевозчики предлагают повысить стоимость проезда. Цена билета, адекватная затратам на страхование пассажиров, по их мнению составляет минимум 16-17 рублей. Такая цена позволит перевозчикам не только платить по страховке, но и обновлять подвижной состав и поддерживать работоспособное состояние автобусов. Перевозчики заявляют, что при стоимости проезда в 13 рублей они работают себе в убыток. Чтобы не нарушать закон, многим перевозчикам придется взять кредит, в противном случае 1 апреля они не смогут выпустить на маршрут транспорт — это будет административным правонарушением.

«Если ряд перевозчиков не выйдет 1 апреля на линии, это будет не забастовкой, а вынужденной необходимостью», – цитирует 59.ru руководителя компании «ПермьАвтоЛайн» (обслуживает маршрут №2) Людмилу Пупову.