Событие знаменательное для нашего города по всем параметрам. Во-первых, подобных мероприятий Пермь не принимала никогда; во-вторых, после долгого затишья вновь открылись ворота картодрома; в-третьих, по признанию руководства Пермского отделения РАФ, проведение соревнований подобного уровня это лишь один из множества шагов к развитию автоспорта в регионе.

За два дня до официального открытия соревнований в Пермь начали съезжаться экипажи из Тюмени, Челябинска, Екатеринбурга, Омска, Казани, Кургана, Магнитогорска, Ижевска, Уфы и Верхней Пышмы. Всего было заявлено 36 экипажей, из них лишь три пермских.

Веселье началось в субботу. В этот день прошли квалификационные заезды. Несмотря на то, что до главной дрифт-битвы оставались сутки, пилоты даже не думали катать в полсилы. Некоторые начали отрывать бамперы еще на тренировке. Квалификационные заезды значительно сократили список участников, по итогам «квала» был составлен TOP-24.

Отдельной похвалы была удостоена трасса. Большинство пилотов отметило отличное качество асфальта и конфигурацию, организаторов же порадовало обеспечение безопасности.

В боевое утро воскресенья был зафиксирован своеобразный «антирекорд» сезона. Сергей Кривоногов из Кургана поставил свой ВАЗ 2101 на «уши»,или, проще говоря, перевернул. Это первый переворот на крышу в истории ULD. К счастью, никто, кроме четырех стекол автомобиля, не пострадал. После починки «копейка» вновь выехала на старт.

Выступление гонщика в дрифте оценивается по нескольким параметрам: траектория прохождения поворота — существуют специально обозначенные точки, проезжая рядом с которыми гонщик может получить больше очков, чем обычно; угол к траектории — чем он больше, тем выше оценка; скорость; зрелищность и стиль.

Еще до официального старта соревнований участники показали зрителям множество «вкусных» заездов, а уж после стартовой отмашки страсти накалялись в геометрической прогрессии. Экипажи выбывали по олимпийской системе.

Любимцами публики оказались представители отечественного автопрома: «Волга», у которой из родных деталей остался только корпус, и вставшая на «уши» «копейка». Оба отечественных корча боролись за призовые места до последнего, но удалось лишь дойти до финала, и то «Волге», боевая «копейка» выбыла раньше.

Победителями III этапа Открытого чемпионата УрФО по дрифту 2013 года стали:

Личный зачет

1-е место. Александр Соловьев, Тюмень, Toyota Altezza

2-место. Глеб Шааб, Омск, Toyota Chaser

3-е место. Денис Домнин, Челябинск, ВАЗ 2106 Turbo

Командный зачет

1-е место. TrampStyle, Челябинск

2-е место. Om Tu Drift

3-е место. «Нормально», Екатеринбург