В ходе состоявшегося совещания о плюсах и минусах электронной системы билетирования рассказали специально приглашенные на обсуждение специалисты профильных компаний. В качестве главных выгод проекта называют увеличение показателей пассажиропотока на 20-40%, что положительно сказывается на выгодах для перевозчиков и администраций. причем, как показывает практика, эти 20% объясняются исключительно человеческим фактором: недобросовестной работой кондукторов.

Таким образом, депутаты пришли к выводу, что для принятия конкретных решений по вводу ЭСОП необходимо разработать действующую модель и план внедрения. Именно эти задачи предстоит в ближайшее время решить специалистам компаний, чтобы до второго квартала 2014 года успеть разово внедрить систему электронной оплаты проезда на всем общественном транспорте города.