«Новости Перми» оценили нововведение в схеме дорожного движения на перекрестке улиц Куйбышева и Советской, где для удобство пешеходов организовали круговое движение. При этом диаметр кольца оказался совсем небольшим, в европейской терминологии это называется мини-кольцом.

С сегодняшнего дня, 14 августа, на перекрестке улиц Куйбышева и Советской для повышения безопасности пешеходов оборудовано круговое движение. Разметку нанесли накануне ночью, тогда же установили знаки.
Движение по кольцу — приоритетное, так что теперь автомобилисты, выезжающие на кольцо с улиц, вынуждены притормаживать перед пешеходными переходами.

«Новости Перми» поинтересовались у прохожих и автомобилистов, как им нововведение. Энтузиазма оно не вызвало, но и явного недовольства тоже. Кто-то из пешеходов пожал плечами: «Без разницы». Большинство и раньше не испытывало проблем с переходом дороги на этом участке, и только одна пенсионерка высказала мнение, что лучше было бы поставить светофор.
Если пешеходы пока что разницы не заметили, автомобилисты ощутили изменения сразу.

- Пешеходов, мне кажется, тут и раньше всегда пропускали, а вот это кольцо — ерунда какая-то. Хоть бы ограждения какие-то поставили. Я, если честно, просто проехал прямо, - высказал мнение пермяк Анатолий.

Действительно, немного понаблюдав за тем, как теперь осуществляется движение на этом участке, видишь, что автомобилисты в некотором замешательстве.
Кто-то честно следует знакам и выполняет на кольце маневр, часть спокойно проезжает прямо, как и раньше, кто-то только пытается проехать как по круговому движению, но в итоге все равно едет прямо. А пешеходы спокойно переходят дорогу во всех направлениях.

- Пожалуй, пешеходам теперь будет удобнее переходить дорогу, но мы пока этого не ощутили. Вот автомобилистам, наверное, неудобно, - считает горожанка Инна.
В целом кажется, что на перекрестке ничего не изменилось.
- Лучше бы «лежачих полицейских» сделали, и все, - говорит водитель Илья.

В режиме эксперимента новая организация движения на этом перекрестке будет действовать до апреля 2015 года. Если его результаты будут успешными, то этот опыт может быть распространен и на другие перекрестки.