В конце февраля УФАС обратилось в администрацию города с предложением приостановить ход конкурса по распределению автобусных маршрутов в связи с системным отклонением заявок перевозчиков из-за несоответствующего оформления ПТС.

По словам и. о. руководителя Управления ФАС по Пермскому краю Антона Удальева, на данный момент жалоба рассматривается.

- Мы запрашиваем документы, в том числе документы из ДДиТ, все ПТС, по результатам рассмотрения которых были отклонены участники, запрашивается информация у органов внутренних дел, подразделения ГИБДД, таможни и всех тех, кто занимается оформлением ПТС. Сами перевозчик и комиссия департамента не занимаются оформлением ПТС, но почему-то последняя имеет некое право давать суждение о законности и незаконности паспортов технических средств. ПТС может быть подложным, такое тоже возможно, но кто об этом должен выдавать суждение? Депутаты пермской городской думы? Я понимаю, что они народные избранники, но не во всем же, правильно! Если и хотят делать какие-то выводы, они могут запросить у органов ГАИ соответствующее заключение- это мое личное мнение, - высказался Удальев.

И действительно, критерии оценки ПТС вызывают вопросы. 

Представитель перевозчика ООО «Мега-Групп» отметил, что из-за предложения УФАС страдают другие «добросовестные» перевозчики с «чистыми» ПТС: 

В ответ Удальев пояснил, что рекомендация УФАС о приостановлении конкурса не является обязательной: обязательным приостановление будет в том случае, если перевозчики, которые уже отклонены, будут обращаться с жалобами по ст. 18.1 Закона о защите конкуренции. 

- Перевозчики знают о такой возможности. Эффект будет еще хуже, -  отметил Антон Удальев.