По данным администрации города Березников, провал на железной дороге почти вдвое меньше, чем по данным ОАО РЖД и составляет 60 на 33 метра.

Как сообщает сегодня, 1 декабря, пресс-служба администрации города Березников, по результатам маркшейдерских измерений на 30 ноября размеры воронки, образовавшейся рядом с железнодорожным вокзалом города, составили 60 на 33 метра.

«По результатам сейсмоконтроля отмечено, что сейсмическая активность в районе проседания грунта снижается. Максимальный пик сейсмической активности отмечался в первой четверти суток 28 ноября, когда шел активный рост воронки. В настоящее время фиксируются незначительные сейсмособытия, их эпицентры в основном располагаются внутри воронки и поблизости от ее бортов в северо-западном и северо-восточном направлении», — говорится в сообщении администрации Березников.

Между тем, еще в понедельник, 29 ноября, пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) сообщала, что длина провала грунта достигла 100 метров, ширина — 40 метров. Таким образом, РЖД и местные власти уже не первый день предоставляют различную информацию о масштабах бедствия. Глава Пермского края Олег Чиркунов, посетивший зону провала, отметил, то все основные опасения «в Интернете», реальной угрозы нет.

По предварительному заключению специалистов Горного института УрО РАН и ОАО «Галургия», проседание грунта не связано с подземными выработками ОАО «Уралкалий».