Губернатор предложил для голосования два варианта строительства моста: рядом с выходом к станции Пермь-2 либо к Цирку. При этом Басаргин попросил учесть, что третий мост через Каму и новый мост через Чусовую будут строиться как альтернатива существующим, а не взамен их.

В своем блоге губернатор края Виктор Басаргин обратился к пермякам с предложением выбрать место строительства третьего моста через Каму.

«На прошлой неделе активизировалось обсуждение вопроса строительства третьего моста через Каму в городе Перми. Ряд СМИ, неверно истолковав мои слова, написали о том, что место для него уже определено. Это не так. Как раз месторасположение нового моста вопрос обсуждаемый. И я предлагаю не только жителям краевого центра, но и всем жителям края предложить свое видение – где быть третьему мосту. Не стану обещать, что результаты голосования станут самым решающим аргументом, но они обязательно будут учтены на заседании Градсовета при рассмотрении вопроса о месте строительства», - написал в своем блоге Басаргин. 

Губернатор предложил для голосования два варианта строительства моста: рядом с выходом к станции Пермь-2 либо к Цирку. При этом Басаргин попросил учесть, что третий мост через Каму и новый мост через Чусовую будут строиться как альтернатива существующим, а не взамен их.

Примерно 50% голосовавших отдали предпочтение варианту у Перми-2, 37% - за Цирк.

Свой вариант читатели блога могут предложить в комментариях. В качестве альтернатив предложено строительство моста в Кировском районе, ориентировочно у ост. Астраханская - к/т Экран с последующим выходом на Большое Савино. Еще один популярный вариант - мост из Верхней Курьи в район площади Восстания с продолжением дороги по долине речки Ивы до пересечения с магистралью Старцева – Ива. Кто-то предложил мост у Перми-2 по Данилихинскому логу продлить до ул. Васильева, перекинуть эстакаду через Транссиб в районе Бахаревки и соединить с Восточным обходом.

Часть пермяков высказала мнение, что третий мост не нужен, гораздо важнее расширить проблемные участки на пл. Восстания, ул.Уральской, ул. Героев Хасана, ул. Строителей, ул.Советской Армии, связать ул. Целинная и м/р Ива, сделать путепровод Крисанова-Карпинского-Южный обход, расширить арку под ж/д дорогой на перекрестке ул. Дзержинского и Трамвайной и т.д. 

  Словом, пермяки с энтузиазмом начали предлагать, как только поверили в возможность обратной связи без бюрократических заслонок.