Большая часть денег ушла на ремонт региональных трасс, всего отремонтировано более 22 тысяч километров, при этом многие дороги находились в ненормативном состоянии.

Уже сейчас завершен ремонт на участках крупных региональных дорог «Чернушка-Тюш» в Октябрьском районе – 42,6 км; «Кунгур-Соликамск» – 36,7 км; «Дыбки-Таборы-Оханск» – 8 км, «Кудымкар-Пожва» – 31 км. Проведен капремонт дороги «Новые Ляды» протяженностью 5,7 км, а также капитальный ремонт моста через реку Вож в Добрянке и мостового перехода через Каму в Березниках.

В следующем году Минтранс планирует продолжить работу над незавершенными проектами, а также приступить к строительству новых.

«В рамках развития транспортной отрасли мы серьезно увеличиваем инвестиции, порядка 12 проектов дополнительно включены в планы работ и сейчас они находятся на стадии проектирования», – говорит министр транспорта Пермского края Николай Уханов.

Так, например, начиная уже со следующего года, в Минтрансе планируют разработать проект Северного автомобильного обхода и дороги Кунья – Губаха. По замыслу, такая транспортная связь должна соединить две территории: Губахинский и Добрянский районы. Это сократит порядка 60 километров пути.

«Такая же муниципальная связь была Усолье – Шемейный, там порядка 20 километров еще необходимо реконструировать, и это свяжет две территории: Коми-округа и Березниковский городской округ», - поделился министр транспорта.

Также в следующем году будут продолжены работы по спрямлению Шоссе Космонавтов, строительству второй очереди Восточного обхода Перми от развязки на Новые Ляды до отворота на Новопермскую ТЭЦ, участок Березники-Соликамск, строительству обхода Куеды и реконструкция дороги Частые-Бабка.