Планируется, что уже осенью на участке перестанут ходить поезда. При этом сами рельсы демонтировать не будут, в дальнейшем по ним же запустят скоростной трамвай.

Накануне депутаты Заксобрания обсудили с министром транспорта Пермского края Николаем Ухановым развитие железнодорожного транспорта, проект ТПУ «Пермь-II» и сроки закрытия спорного участка «Пермь II – Пермь I».

Напомним, работа над проектом реорганизации железной дороги длится уже год. В рамках первого этапа в июле закрыли остановку Дзержинская, а до конца года планировали закрыть и сам перегон. Позже в краевом Минтрансе предложили перенести сроки закрытия этого участка. В ведомстве отметили – это связано с отсутствием альтернативного транспорта.

Сейчас Николай Уханов пояснил, что решения найдены: «1 октября 2019 года планируется закрыть данный перегон. Все основные вопросы, связанные с потребителями и грузополучателями решены. Сегодня есть решение о вторичном использовании верхнего строения путей. Не планируется демонтировать рельсошпальную решетку, чтобы использовать ее под скоростной трамвай».