Заказчиком социсследования выступила компания Cognitive Technologies, которая занимается разработкой системы искусственного интеллекта для будущих беспилотных грузовиков КамАЗ. Россиянам предлагалось высказать мнение по поводу действий беспилотника в экстремальной ситуации, когда при ДТП ущерб здоровью и угроза жизни участников дорожного движения неизбежны.

Всего в ходе исследования было опрошено 80 тысяч  человек разных возрастных групп из 47 регионов России. Как сообщает «Автомайл.ру», в одном из вопросов респондентам предлагалось выбрать между наездом на резко появившегося пешехода, выездом на «встречку» и съездом на обочину.

60% водителей при невозможности вовремя затормозить в случае внезапного появления пешехода на дороге предпочтут резко съехать на обочину. 58,8% россиян считают, что в такой ситуации беспилотный автомобиль должен сразу съехать на обочину. 37,5% опрошенных высказались за продолжение линейного движения и, как следствие, наезд на пешехода. Меньше всего граждан (3,3%) поддержало перестроение автомобиля на встречную полосу, по которой движется автомобиль.

В аналогичной ситуации, но уже с группой пешеходов, внезапно появившихся на дороге, за «наезд» высказались 25,7% людей, за выезд на встречку — 3,3%, а за обход по боковине — 71% граждан.