В городской Думе на круглом столе обсудили тему «Об организации транспортного обслуживания льготных категорий жителей города Перми в 2017 году в связи с введением автоматизированной системы учета пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок города Перми».

В обсуждении темы предоставление льгот на круглом столе приняли участие председатель Пермской городской Думы Юрий Уткин, первый заместитель председателя Думы Дмитрий Малютин, а также городские и краевые депутаты, начальник департамента дорог и транспорта администрации города Перми Илья Денисов, а также председатель Контрольно-счетной палаты Перми Мария Батуева. Также участвовали представители городской администрации, прокуратуры и активисты студенческих и ветеранских объединений.

Выступая с докладом заместитель главы администрации города Перми, рассказал, что в настоящее время полностью сформирована нормативная база для использования льготного проездного документа и учета пассажиропотоков, а также введена информационная система и внедрено программное обеспечение, которое собирает информацию о количестве совершенных поездок по льготным проездным документам.

Напомним, что выдача и пополнение льготных проездных началась с 23 декабря 2016 года, которые реализуются в 44 городских кассах ООО «Единый расчетный центр». Отметим, что по настоящее время льготных проездных выдано около 30 тысяч.

От администрации города Перми Анатолий Дашкевич озвучил предложения по повышению доступности проездных для отдельных категорий граждан, в частности предложение было предложено исключить нормы по предоставлению дополнительной меры социальной поддержки только для отдельных категорий граждан, которые постоянно или преимущественно проживают в городе Перми, а также нормы по увеличению ранее установленного лимита поездок в месяц по муниципальным маршрутам регулярных перевозок города Перми до 120 поездок с возможностью пополнения льготного проездного документа на 60,90 и 120 поездок.

Добавим, что с середины января 2017 года перевозчики начали подключение к информационной системе учета пассажиропотока для учета количества поездок и льготных проездных, при этом в настоящий момент к системе подключено 14 маршрутов, а подключение остальных маршрутов будет происходить по мере обращения перевозчиков.

«Вопрос у меня традиционный, который я задаю уже много лет, когда у нас будет выполнено решение Пермской городской Думы, и система будет внедрена полностью», - спросил Дмитрий Малютин.На что Илья Денисов ответил, что пока точной даты назвать не может, но процесс постепенно идет.

Далее обсуждались вопросы, переноса не израсходованных поездок на следующий месяц, сейчас это сделать нельзя, а покупатели приобретая товар должны иметь возможность не потерять уже оплаченные поездки. Также обсуждались вопросы увеличения расходов бюджета при увеличении количества льготных поездок, при котором расходы бюджета могут возрасти на 50 млн руб.

По этому поводу начальник управления экспертизы и аналитики аппарата Пермской городской Думы Лев Гершанок пояснил, что принятие проекта решения, предусматривающего увеличение лимита до 120 поездок, потребует дополнительного финансирования затрат из бюджета города Перми.

«Изначально речь идет о добровольно взятом на себя обязательстве. Все были студентами и действительно сложно прожить на стипендию целый месяц, найдите мне такого студента. Выставлять какие-то ультиматумы или моратории было бы не правильно. На сегодняшний день речь идет о системе, которая будет позволять корректно муниципалитету как заказчику услуги понимать, сколько, по каким маршрутам, в какое время проехали получатели услуги. После того, как это корректно будет посчитано, то и будет соответствующим образом оплачено», - сказал депутат Александр Филиппов.

Эксперт Промышленного комитетаСопредседатель регионального отделения ОНФ Геннадий Сандырев подчеркнул, что когда городская администрация вводила электронную систему учета льготного пассажиропотока, то она не была к этому готова. «У них все данные с бумажных носителей, которую они трактуют как недостоверную информацию. Вопросов больше, чем ответов. На наш взгляд, сначала нужно ввести электронную систему, все посчитать, вычислить точное количество поездок и только после этого выстраивать отношения и с перевозчиками, и с населением», - сказал Геннадий Сандырев.

По итогам обсуждения на круглом столе председатель Пермской городской Думы резюмировал, что администрация на ноябрьском заседании Думы внесла предложение, убедив депутатов, что оно тщательно просчитано и обосновано. Однако данные были подобраны некорректно. Поэтому было принято решение проанализировать всю представленную информацию и после всесторонней проработки с участием администрации города Перми, депутатов вынести на рассмотрение Пермской городской Думы взвешенное консолидированное решение, устраивающее все стороны.

«С 2014 года администрация пытается внедрить автоматизированную систему учета пассажиропотока. При этом сроки неоднократно переносились под разными предлогами. Наступил 2017 год, а система до сих пор не работает. В ближайшее время мы должны услышать от администрации окончательную дату полного внедрения системы. Также нам надо принять системное решение, чтобы предлагаемые на Думу проекты прорабатывались тщательно, а данные были достоверными», - отметил Юрий Уткин.