Накануне был проведен электронный аукцион по третьему пусковому комплексу автодороги Пермь – Екатеринбург (обход Бершети). В ходе торгов участники снизили максимальную цену контракта с 2,747 млрд руб. до 1,755 млрд руб.

В аукционе приняли участие четыре претендента: ОАО «Пермдорстрой» (входит в Ucon Group Владимира Нелюбина), ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» (управляется ДСК «Автобан») и магнитогорское ЗАО «Южуралавтобан», ещё не работавшее в Пермском крае, и ЗАО «СУ №1». Победа досталась участнику № 4, предложившему минимальную цену контракта в 1,755 млрд руб, однако кто из претендентов выступал на аукционе под этим номером, не известно.

Учитывая, что владелец «Пермдорстрой» Владимир Нелюбин после торгов сообщил «Коммерсанту», что опуститься в предложенной цене контракта больше чем на 35% равно «работе в убыток», что для «Пермдорстроя», разумеется, «экономически нецелесообразно», можно сделать вывод, что ОАО «Пермдорстрой» не стал победителем этого аукциона, поскольку неизвестный победитель снизил цену на 36%.

Напомним, открытый аукцион на право реконструкции автодороги Пермь – Екатеринбург на участке с 13-го по 33-й км был объявлен ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» ещё в конце ноября 2012. Третий пусковой комплекс, протяжённостью 5,56 км, является началом строительства обхода села Бершеть. Трасса будет шестиполосной, с разделительной полосой. Работы по реконструкции этого участка автодороги должны завершиться в августе 2014 года.