Денис Галицкий обратился в мэрию и Госстройнадзор. Он выяснил, что экспертиза по недавно отремонтированному путепроводу не проводилась, это значит, что никто не проверял безопасность новых конструкций.

Напомним, в конце февраля на путепроводе закончились противоаварийные мероприятия – внутрь моста установили 14 подпорок. Именно на них сейчас держится путепровод. Эти меры власти назвали достаточными, чтобы запустить по улице большие автобусы. Сейчас выяснилось, что на самом деле безопасность моста никто не проверял.

Ответы из ведомств градозащитник опубликовал в социальных сетях. Так, в пермском департаменте градостроительства и архитектуры, ему сообщили, что в информационной системе мэрии нет данных об экспертизе, а в Госстройнадзоре сказали, что для проверки не было оснований, поскольку на путепроводе только устанавливали подпорки, а это не относится к работам по реконструкции.

«При проведении визуального осмотра с проверяемым лицом было установлено, что на объекте осуществляются работы по установке подпорных металлических конструкций под проезжей частью путепровода. Данные работы не относятся к работам по реконструкции объекта, в связи с чем у Инспекции отсутствуют основания для выполнения государственной функции по осуществлению регионального государственного надзора», – ответили в Госстройнадзоре. После этого в ведомстве предложили обратиться в районную администрацию.

В мэрии «Новостям Перми» пояснили, что при проведении аварийно-восстановительных мероприятий не требуется разработка проектно-сметной документации и проведение экспертизы. «Городские власти выполнили все рекомендации по усилению конструкций путепровода и увеличению его грузоподъемности», – сообщили в администрации.