Законодательное собрание края на пленарном заседании одобрило приобретение в собственность края территории и объектов недвижимости завода им. А. Шпагина в краевом центре. Из бюджета края с рассрочкой в два года будет выделено 445 миллионов рублей.

Депутатский корпус незамедлительно поддержал замысел масштабных преобразований в историческом сердце Перми, предложенный новоизбранным губернатором края Максимом Решетниковым. Краевые власти взялись за объект, о котором широкая публика давно забыла. Между тем, освоение данной территории вкупе с демонтажом железнодорожной линии  от Перми II до КамГЭС сулит полное преображение облика исторического центра города.

Мотовозоремонтный завод им. А. А. Шпагина основан в 1878 году и сейчас принадлежит дочернему предприятию «Российских железных дорог», компании «Ремпутьмаш». Как доложил председатель комитета ЗС по развитию инфраструктуры Виктор Плюснин, площадь земли под предприятием - 8,5 гектаров. К ним примыкают еще шесть, которые тоже  можно осваивать. Непосредственно за забором имеются около 30 тысяч квадратных метров производственных и рабочих помещений, из них 20 тысяч вполне в пригодном состоянии, которые можно использовать. Другие 10 тысяч «квадратов», не исключено, придется снести.

Ремонтную базу железнодорожники сосредотачивают в Верещагино. Освобождающиеся площади были предложены краю, и губернатор Решетников согласился. Стороны сошлись на сумме в 445 миллионов рублей, из которых половина - 222,5 миллиона – будет перечислена до конца года, и участок с объектами недвижимости перейдет краю, другая половина – в 2019 году. Средства заимствованы с затрат, предполагавшихся на строительство новой художественной галереи и второго зала театра оперы и балета. Перераспределение этой статьи расходов по программе «Культура» произойдет без последствий, так как средства, предназначенные на эти значимые и символически важные проекты, в текущем году не будут освоены.

- Завод им. Шпагина находится в историческом месте, откуда начинался нынешний краевой центр, и представляет собой исключительный интерес с точки зрения реализации комплекса «Первогород» и проведения ряда мероприятий к грядущему 300-летию Перми. Он превратится в культурно-досуговый кластер, к которому близки также Речной вокзал, станция Пермь I и набережная. А учитывая, что принято принципиальное решение о демонтаже железнодорожных путей, мы с вами будем осваивать и получим обширное общественное пространство, новый центр города, - сообщил Виктор Плюснин.
Добавим, именно этот микрорайон рассматривается с точки зрения размещения Пермской государственной художественной галереи.

Депутаты вняли аргументам коллеги, санкционировали выделение финансовых средств, а также внесли соответствующую строку в краевой перечень капстроительства объектов общественной инфраструктуры на 2018-2020 годы. Изменения одобрены в двух чтениях.