Сейчас в городском электротранспорте заработали теновые обогреватели под пассажирскими сидениями. В дальнейшем  при похолодании будет задействована следующая ступень отопления.

Теновые обогреватели, находящиеся под пассажирскими сидениями, начинают работать, когда на улице холодает от +5 до -5 градусов. Когда температура воздуха опустится ниже -5 градусов, включат приборы, управляющие нагретым до нужной температуры потоком воздуха и тепловые завесы.

В настоящее время специалисты проверяют работоспособность обогревов стрелочных переводов на перекрестках трамвайных путей, сообщает городская администрация.